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【限定製作】レーシングカート PRD AVANTI 125cc OPPAMAコイル仕様 PRDエンジン NEXT-ONE パーツ

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商品説明

PRDエンジン NEXT-ONE。CRG JAPAN | 取扱商品。新型PRD AVANTI-19をテスト！キャブの圧倒的な進化と、さらなる扱い。PRDエンジン NEXT-ONE。少し前まで使っていたPRD製のレーシングカートのエンジンになりますAVANTIのOPPAMAコイル仕様で空冷125cc、クラッチとスターター付ですエキゾーストに排気温センサー付いてますマフラーはKTのマフラーを使っていました空冷エンジンなので冷却水の交換や水温管理が必要ないのでメンテナンスがかなり楽ですまた特徴としてIAMEなどのエンジンと比べこのエンジンはロングライフなので長く使い続けられるのもお手軽なポイントですOPPAMAコイル仕様は点火はKTと同じでピックアップコイルとローターが一緒になったタイプですなので他のAVANTIのT2やT3仕様と比べ配線の数や必要な電装品もかなり少ないので取り付け、配線の作成、配線の取り回しも非常に簡単です純正のハーネスはありませんが配線は単純なので4〜5本程度の配線で配線図を見れば簡単に配線作れます※配線図はネットで調べるとPDF等でアップされているのでそこからダウンロード、閲覧が出来ますKTやRKに比べてかなり速いので気になる方はいかがでしょう発送サイズは少し大きめに見て160〜180で計算してもらえれば送料分かると思います※値下げ依頼を承諾後にしばらく購入が無い場合値段を戻しますのでご了承ください

レビュー

商品の評価：

4.3点(3398件)

2026-03-11

チノ42: 基本ノーマル、ＡＩを外してマフラーのみ交換。ノーマル１１８から１０番アップにしたかったのですが、１２５番と１３０番が入っているので１３０を選択。最高速がアップするなどのコトは無いですが、フィーリングは格段に良くなりました。

2026-03-25

ゆ58710618: 当方98年式のエボ車に乗っております。取り付け面内側エッヂ部にバリが出ており、キャブ側ゴム製のダイヤフラムを傷つけてしまいそうでした。また、取り付けネジ穴も小さく加工しないとネジが入りませんでした。こんな粗悪で不安な品を加工して付ける気にも成りません。金額も安かった事と金型整形品の為返品しても同じ様な物の再送が考えられる事からも、直接ゴミ箱行きと成りました。はっきり言って全く使い物に成りません！こんなクオリティーで良く販売出来ますね？商品についても全く検品などせず出荷してますよね？最悪でした。

2026-03-18