最安挑戦！ レガシィB4 BL5 柿本 hyper fullmega n1+ rev 規制前 Amazon | 柿本改 ( KAKIMOTO ) マフラー【 HYPER FULLMEGA N1+Rev パーツ
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商品説明
Amazon | 柿本改 ( KAKIMOTO ) マフラー【 HYPER FULLMEGA N1+Rev。レガシィB4 BL5 マフラー 柿本改 ハイパーフルメガN1+Rev. B31315。Amazon | 柿本改 ( KAKIMOTO ) マフラー【 HYPER FULLMEGA N1+Rev。bl5 柿本 hyper fullmega n1 + rev 規制前ターボ用中身のウールが全て抜かれているストレートです中間ストレートと組み合わせて使ってました破壊的サウンドを奏でてくれます今なら超絶静かになるバッフルもお付けします(純正レベル)レガシィらしからぬ爆音になるのでオススメです腐食、穴あきなどありませんのでまだまだ使えると思います。製品情報：EXHAUST：HYPER FULLMEGA N1+ Rev. | 柿本改 KAKIMOTORACING。7枚目のキズはタイコの下側になりますので取り付けしても見えないので問題ありませんレビュー
商品の評価：
5.0点(3400件)
- たわけん51
- パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
- ゆっけ813
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- bullshito11
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- kazu36981553
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ちえゆあマチョン
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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